Гиды и водители автобусов попросили защиты от конкурентов
Гиды и водители автобусов попросили защиты от конкурентов
324
Гиды и водители автобусов попросили защиты от конкурентов
Андаманская ассоциация туристических гидов (ATGA) и Андаманская ассоциация водителей туристических автобусов (ABTA) одновременно обратились к губернатору Пхукета с просьбой защитить их от того, что они считают нечестной конкуренцией. Члены первой ассоциации видят угрозу со стороны нелегальных гидов, а члены второй – со стороны водителей автобусов из других провинций.
Около 50 членов ATGA во главе с Критом Тхепбамрунгом собрались утром 28 ноября в здании Provincial Hall и передали письмо губернатору Чокчаю Дечаморнтхану, которое от имени главы провинции в них принял Тхаворнват Буакэу.
В беседе с журналистами Крит Тхепбамрунг пожаловался, что после смены руководства провинции на Пхукете прекратилась борьба с нелегальными гидами. Раньше эту работу координировал комитет во главе с вице-губернатором Праджиадом Аксорнтхаммакуном, который покинул провинцию в октябре.
«Количество нелегальных гидов выросла и это вызывает проблемы у тех, кто работает легально», – заявил господин Тхепбамрунг.
«Эти нелегальные гиды не знают ничего о местах, куда они возят туристов. Гости провинции часто получают от них неверную информацию о Пхукете, что вредит туризма на острове», – добавил он, призвав губернатора оперативно создать новый комитет по борьбе с нелегальными гидами.
Вместе с членами ATGA визит в Provincial Hall нанесли и представители объединения водителей ABTA во главе с Чонави Иктиеусакуном. Озвученная ими проблема оказалась не нова: шоферы пожаловались на конкуренцию со стороны водителей автобусов из других провинций. По словам Чонави Иктиеусакуна, выгоду от роста турпотока получают не местные жители, а бизнесмены из других регионов.
«Сейчас операторы автобусов на Пхукете не имеют работы, не могут заботиться о своих семьях. Наши долги растут. Мы хотим, чтобы власти оперативно решили этот вопрос, введя запрет на работу автобусов из других провинций на Пхукете», – посетовал господин Иктиеусакун.
«В состав МАШИНЫ сейчас входят около 1000 членов, но мы не получаем никакого дохода, поскольку туроператоры предпочитают заказывать автобусы из-за пределов Пхукета по более низким тарифам. У нас шесть дней стоят 18 тыс. бат, тогда как у них – лишь 14 тыс. Мы не можем конкурировать с ценами», – пояснил суть своих претензий Чонави Иктиеусакун.
Отметим, что и гиды, и водители уже неоднократно озвучивали жалобы, аналогичные изложенным выше. Власть каждый раз принимали их во внимание, но при этом о какие-либо дальнейшие шаги не сообщалось.
Новости Пхукета
